Ano ainda não acabou mas a BYD já vendeu mais elétricos que a Tesla

Em 2024, a Tesla conseguiu manter a liderança nas vendas de carros 100% elétricos por uma margem apertada - 1,789 milhão contra 1,764 milhão da BYD. Mas tudo indica que, em 2025, esse cenário vai mudar. Ainda estamos em setembro, e a BYD já passou a Tesla nas vendas globais de elétricos.

Segundo os números divulgados, a fabricante chinesa vendeu 1,61 milhão de veículos elétricos no mundo desde o começo do ano, enquanto a Tesla somou 1,21 milhão no mesmo intervalo. A diferença já chega a cerca de 400 mil unidades.

No terceiro trimestre, a BYD entregou 582.500 veículos 100% elétricos, uma queda de 4% em relação ao trimestre anterior. Já a Tesla apresentou alta de 29,4%, mas mesmo assim não conseguiu superar a concorrente chinesa, ficando em 497.100 unidades vendidas.

Este já é o quarto trimestre seguido em que a BYD fica à frente da Tesla nas vendas de elétricos. De acordo com projeções da Counterpoint Research, até o fim do ano a BYD deve atingir 15,7% de participação no mercado global de veículos 100% elétricos, enquanto a Tesla deverá encerrar com 15,3%.

BYD enfrenta dificuldades na China

Apesar da liderança, a BYD também passa por um momento desafiador. Na China, seu mercado de origem, as vendas recuaram 20% nos últimos três meses, refletindo a dificuldade crescente de competir em um setor altamente saturado e pressionado por uma guerra de preços.

O que vem sustentando o avanço global da BYD são seus modelos elétricos, que seguem ganhando espaço fora da China, além de suas submarcas. Somente em setembro, fora do mercado chinês, a empresa vendeu 71.256 unidades, um salto de 115,8% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.