A Nissan apresentou de uma vez três lançamentos que devem chegar às lojas entre este ano e o próximo: as novas gerações de Micra, Leaf e Juke. Apesar de atuarem em propostas bem diferentes, os três compartilham o mesmo ponto-chave: serão exclusivamente elétricos.
O Nissan Juke dispensa grandes introduções. A primeira geração do crossover japonês estreou em 2010 e acabou ajudando a moldar o segmento. Uma década depois, em 2020, veio a segunda geração.
Agora, o foco se volta para a terceira geração do modelo, planejada para 2026 - e que, como já adiantado, será 100% elétrica.
O que esperar?
Visual e inspiração no Hyper Punk
O próximo Juke bebe diretamente da fonte do concept Hyper Punk, mostrado no Salão de Tóquio em 2023, com um estilo que se destaca pelo desenho ousado e… poligonal.
Por enquanto, a Nissan divulgou apenas uma imagem (acima), em que o novo Juke aparece em baixa iluminação ao lado dos novos Leaf e Micra.
Ainda assim, dá para perceber a silhueta e alguns traços que conversam com os antecessores. Ele também parece mais baixo do que o Juke atual, possivelmente para favorecer a aerodinâmica - e, em carros elétricos, qualquer detalhe ajuda a somar alguns quilômetros de autonomia.
Produção, plataformas e possíveis baterias
No campo técnico, a marca segue econômica em informações. Até o momento, a confirmação é que o novo Nissan Juke será produzido «ao lado» do Leaf, na fábrica de Sunderland, no Reino Unido - um detalhe que abre espaço para especulações sobre o que ele pode compartilhar.
Uma possibilidade é o uso da plataforma AmpR Medium - atualmente associada a baterias de 60 kWh e 87 kWh -, que também está no maior Ariya e no mais compacto Renault Megane.
Mesmo estando, em tese, acima do Juke em posicionamento, vale lembrar que o Juke atual (a combustão e híbrido), construído sobre a plataforma CMF-B (para compactos), é mais comprido e mais largo do que o Renault Megane, por exemplo.
Outra alternativa é a plataforma AmpR Small, a mesma utilizada pelo Renault 5 e pelo novo Nissan Micra e que também vai equipar o Renault 4, outro B-SUV elétrico da já abalada Aliança Renault Nissan Mitsubishi.
Identidade própria e convivência com a geração atual
Embora os dois japoneses possam sair da mesma planta e até dividir base, o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Nissan na Europa, David Moss, disse à Autocar que cada um terá identidade própria, incluindo diferentes distâncias entre-eixos.
A estreia da terceira geração do Nissan Juke, exclusivamente elétrica, não deve encerrar de imediato a segunda geração, hoje à venda. A fabricante confirmou que ela continuará sendo produzida e comercializada em paralelo com a nova.
Quando chega?
O Nissan Juke 100% elétrico está previsto para 2026, mas a marca ainda não informou uma data específica para a apresentação oficial.
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