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Ford Transit City: novo furgão elétrico urbano com até 254 km de autonomia

Van branca Ford Transit City em ambiente interno, com faróis ligados e janela ao fundo.

A linha Transit da Ford acaba de ganhar mais uma opção: a Transit City. É um furgão 100% elétrico desenvolvido exclusivamente para o uso urbano e que se diferencia por uma proposta mais enxuta, pensada para chegar com preço mais baixo do que outras alternativas da própria marca.

Ford Transit City: origem do projeto e produção

Apesar de ter porte parecido com o da Transit Custom Van, a Transit City não é derivada dela: são modelos sem relação direta e construídos sobre bases técnicas diferentes. No caso da Ford Transit City, a plataforma vem de uma joint venture entre a montadora norte-americana e a chinesa Jiangling Motors Corporation (JMC).

A fabricação também ficará na China, na unidade da JMC em Nanchang.

Carrocerias e equipamentos da Ford Transit City

A prioridade do projeto foi cortar custos e, por isso, a Ford reduziu a gama ao mínimo possível. São apenas três carrocerias e um único nível fixo de equipamentos, sem qualquer lista de opcionais:

  • Furgão L1H1 Van
  • Furgão L2H2
  • Chassis Cabine

Ainda assim, o pacote de série é bem completo e inclui até banco aquecido para o motorista. Também traz uma tela central sensível ao toque de 12″, câmera de ré e a conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Na versão mais compacta, a Ford Transit City L1H1 leva três europaletes e suporta cargas úteis de até 1085 kg. Já a variante L2H2 entrega 8,5 m³ de volume e uma carga útil um pouco maior, de até 1275 kg, com o compartimento traseiro passando de três metros de comprimento.

Até 254 km de autonomia

A simplificação aparece igualmente no conjunto mecânico, já que todas as versões usam o mesmo motor dianteiro de 110 kW (150 cv) e a bateria LFP de 56 kWh. Na prática, isso resulta em autonomias que podem chegar a 254 km (números não oficiais).

Na hora de recarregar, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) vai a 87 kW, suficiente para sair de 10% e chegar a 80% em cerca de 33 minutos. Como é um modelo pensado para o trânsito urbano, a marca afirma ter refinado a calibração do sistema one-pedal drive, com ganhos de eficiência.

Quando chega?

Os pedidos da nova Ford Transit City serão abertos durante o segundo trimestre do ano, com as primeiras entregas previstas para o fim do ano. Os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados.

Hoje a Ford já oferece variantes elétricas da Transit Custom e da mais compacta Transit Courier. A expectativa é que o valor da nova Transit City fique mais próximo dos quase 22 mil euros (+IVA) da Transit Courier do que dos quase 31 mil euros (+IVA) da Transit Custom.

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